Aug
15

Impressionen aus 2014

Hallo Zusammen!

Aktuell laufen meine Vorbereitungen zur Weltmeisterschaft in 2 Wochen in Hafjell/Norwegen auf Hochtouren. Nun für euch aber mal ein BLOG Eintrag ausschließlich mit Bildern und Eindrücken aus meiner bisherigen Saison 2014. Viel Spass beim durchstöbern.

Euer Marcus!

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DRIVEN LaFenasosa KLausi-015 in Impressionen aus 2014 Marcus Klausmann Worldcup2014 Leogang-8 in Impressionen aus 2014 1-2-600x399 in Impressionen aus 2014 5-600x524 in Impressionen aus 2014 Maribor-Quali -1-600x305 in Impressionen aus 2014

Jul
28

Deutsche Meisterschaft Albstadt 2014

Hallo zusammen,

Albstadt-Ebingen war in diesem Jahr der Austragungsort zur Deutschen Meisterschaft im Downhill. Ich muss zugeben, ich war nicht frei von Vorurteilen gegenüber der Strecke – wurde aber eines Besseren belehrt. An diesem Wochenende hieß das Motto: in der Kürze liegt die Würze. Es hat Seltenheitswert, dass knapp zwei Minuten konditionell so anspruchsvoll sein können. TRAININGSTAG Nr. 1 stand wettertechnisch unter einem guten Stern – die Streckenbedingungen waren kaum zu toppen.  TRAININGSTAG Nr. 2 präsentierte sich etwas anspruchsvoller. Pünktlich zum Elitetraining setzte der Regen ein und die Abfahrt war mehr Rutschpartie als Rennbusiness. Gut für mich – die Strecke wurde anspruchsvoller und ich kam gut klar. Im Seedingrun platzierte ich mich als zweiter.

Der FINALTAG lief  eigentlich sehr gut – im Rennlauf machte ich einige kleine Fehler die sich auf dieser Strecke  summierten – Resultat: 3. Platz.

Mein DM-Medalliensatz ist nun mit Bronze komplett – hat immerhin ganze 22 Jahre gedauert. Sicher, gewünscht habe ich mir einen weiteren Titelsieg, letztendlich hat der Bessere gewonnen – herzlichen Glückwunsch Fischi.

Weiter geht es am Wochenende mit dem IXS Cup in Ilmenau und da werde ich versuchen wieder auf das Podium zu fahren.

Euer Marcus

Klausmann DM Albstadt Web-270 in Deutsche Meisterschaft Albstadt 2014 Klausmann DM Albstadt Web-272 in Deutsche Meisterschaft Albstadt 2014 Klausmann DM Albstadt Web-354 in Deutsche Meisterschaft Albstadt 2014 Klausmann DM Albstadt Web-451 in Deutsche Meisterschaft Albstadt 2014

Jun
27

EDC Schladming

Hallo zusammen,

Schladming/Österreich – Austragungsort der Ski WM 2013 war der Veranstalter des #2 IXS European Downhillcup. Für mich ohne Zweifel eine der schönsten und legendärsten Strecken im europäischen Downhillzirkus – schnell, extrem lang, technisch und wurzlig. Ganz nach der alten Schule und genau wie es mir im „Regelfall“ in die Karten spielt. Der Regelfall trifft in meiner derzeitigen Saison aber leider nicht zu – genau wie an diesem Wochenende.

Das TRAINING verlief ganz gut und war sehr abwechslungsreich. Die Streckenbedinungen variierten Stundenweise von griffig bis staubtrocken. Nach einem Lauf sah man aus wie ein Ferkel und beim nächsten war Staub schlucken angesagt. Motiviert meine bisherige Rennbilanz aufzupolieren brannte ich förmlich auf die QUALI. Wie dem auch sei – nach der fünften Kurve fing ich mir einen Platten (nach bestimmt 5 Jahren der erste) ein. Ganz ehrlich – um mit dieser Schlappe umzugehen helfen nicht einmal 20 Jahre Rennerfahrung. Dementsprechend verkorkst verlief somit auch mein Finallauf am Sonntag. An was es scheitert heißt es jetzt herauszufinden.

Ablenkung hatte ich an den folgenden Tagen durch einen Filmdreh mit Bosch eBIKE Systems – ganz ehrlich, es macht verdammt viel Spass mit einem eBike im Gelände.

Jetzt heißt es erst einmal alle Wehwehchen auskurieren und eine gezielte Vorbereitung zur DM.

Bis dann

Euer Marcus

1-2-600x399 in EDC Schladming 1-3 in EDC Schladming 1-4 in EDC Schladming 1 in EDC Schladming 5 in EDC Schladming

Jun
27

UCI Weltcup Fort William und Leogang

Hallo zusammen,

was macht man, wenn eine Saison nicht so richtig anlaufen möchte? In meinem Fall – Augen zu und durch! Mein Weltcupauftakt in diesem Jahr fand dann auch gleich auf der für mich am meisten gefürchteten Strecken statt: Fort William in Schottland. Um das Rennen in den Highlands zu beschreiben, braucht es nur einige Worte: extrem hart, windig, schroff und viele Plagegeister in Form kleiner Stechmücken. Ganz ehrlich – es ist mir bis heute ein Rätsel, wie man auf dieser Strecke schnell fahren kann. So auch in diesem Jahr – von Beginn an lief es nicht rund. Beim Seeding Run krachte ich in einen Baum und verlor wertvolle Zeit – Top 80 für den Finallauf war gestorben und das Team Klausmann trat vorzeitig die Heimreise an.

Nach zwei Tagen Heimaturlaub riefen die Leoganger Steinberge – meine Lieblingsstrecke in der Weltcup Serie. Immerhin landete ich hier im letzten Jahr meine beste Platzierung im Weltcup. Etwas müde und angeschlagen von den letzten Wochen startete ich das Training mit einer leichten Erkältung – vielleicht steckt man Krankheiten in meinem Alter nicht mehr so gut weg -  jedenfalls wurde aus meiner Erkältung eine ausgewachsene Bronchitis. So viel zum Thema Augen zu und durch – die Holzhammervariante ist nicht immer die Beste. Mit Atemnot und einem Schädel – gefühlt so groß wie eine Tonne -  bestritt ich meinen Qualilauf und kassierte prompt die Quittung: nicht für die Top 80 qualifiziert!

Jetzt heißt es erst einmal, Antibiotika und zwei Tage erholen.

Ich hatte schon bessere Saisonstart´s…

Euer Marcus

Marcus Klausmann Worldcup2014 Leogang-14 in UCI Weltcup Fort William und Leogang Marcus Klausmann Worldcup2014 Leogang-8 in UCI Weltcup Fort William und Leogang

Mai
20

EDC Maribor 2014

Hallo zusammen,

der IXS European Cup in Maribor / Slowenien war in diesem Jahr der Auftakt zu meiner Saison 2014. Sonnenschein war wohl der seltenste Gast bei dieser Veranstaltung – enorme Sturmböen und Regen waren an der Tagesordnung. Vor dem offiziellen Part dieser Woche  galt es einen weiteren Film mit der MTB Freeride Crew zu meinem Enduroprojekt DRIVEN in den Kasten zu bringen. Nebenbei erwähnt, bei diesem Dreh hatten wir mehr Respekt vor herunterfallenden Ästen als vor ungeplantem Bodenkontakt. Das erste Video zu DRIVEN könnt ihr hier sehen https://www.youtube.com/watch?v=DOT1vjZqhcg&list=PLZ6bAL-fln82ICrNZtPydr0q1Jxma2-gI

Wie es gelegentlich bei Rennen passiert, schleicht sich irgendwann der Fehlerteufel ein. Den ersten Defekt holte ich mir beim Filmdreh im Bikepark – war aber nicht wirklich wild. Bis zu meiner Quali am Samstag lief auf der top präparierten Strecke alles glatt. Im Qualifikationslauf schlug der Fehlerteufel ein weiteres Mal zu. Im oberen Drittel der Strecke handelte ich mir einen weiteren technischen Defekt ein und beendigte den Seedingrun nur noch mit Halbgas.

Für gewöhnlich sind ein bisschen Druck und Motivation genau die richtigen Wettkampfpartner an meiner Seite. An diesem Rennsonntag konnten mir beide nicht weiterhelfen! Ich unterschätzte die guten Streckenbedingungen und den Rückenwind und befand mich prompt nach dem ersten Sprung nicht mehr auf der Strecke sondern direkt daneben. Um so wenig Zeit wie nötig zu vergeuden, wollt ich nach einem Anlieger wieder auf die Strecke zurück. Blöd, wenn einem genau in diesem Augenblick das Reglement wieder einfällt >>der Fahrer muss genau an der Stelle die Strecke befahren, an der er diese verlassen hat (sonst droht Disqualifikation)<<. Wie gesagt, getan – den Berg hoch, über den Anlieger, Aufgesprungen und… An dieser Stelle sollte nun „ab die Post“ stehen. Bei mir war es dann leider doch nur der Sattel der abging. Um weiteres Unheil zu verhindern fuhr ich das restliche Rennen in gemächlichem Tempo ohne Sattel weiter. So ist das Rennbusiness.

Kommendes Wochenende kann ich gleich meine neuerlernten Erfahrungen bei meinem Fahrtechnikkurs in Lac Blanc an den Mann oder Frau bringen.

Danach geht’s vom Erzbergrodeo nach Fort William zu meinem ersten World Cup der Saison.

Maribor-Quali -1-600x305 in EDC Maribor 2014 Maribor in EDC Maribor 2014

Apr
10

Sportverbot und Antibiotika

Hallo zusammen,

neue Saison neues Glück… Wie zu erwarten, standen die letzten Wochen unter dem Motto „gezieltes Wettkampftraining“.  Anfang März ging es für eine  Woche nach Spanien um im Bikepark La Fenasosa zu trainieren. Mit dabei waren Dieter von KTM  und die Mtb Freeride Crew um das Training auf dem Downhill Bike und Motorrad  mit der Kamera zu begleiten.  Petrus hatte in dieser Woche wohl nicht die beste Laune – wir hatten zwar strahlenden Sonnenschein, aber es war extrem stürmisch und kalt.

Meine Downhillvorbereitung verlagerte ich in der letzten Zeit nach Biel in die Schweiz. Die Strecke in Biel kommt  mit vielen Anliegern, dem Untergrund und der Geschwindigkeit der ersten Weltcupstrecke in Süd Afrika ziemlich nah. Hatte somit alles  getan, um gut in die Saison zu starten. Wie es eben so ist, wird man gelegentlich vor dem Startschuss ganz abrupt gestoppt! Bei meinem letzten Zirkeltraining  vor dem Abflug nach Süd Afrika schlug ich mir bei Sprüngen auf eine Mauer beide Schienbeine auf. Hat zwar tierisch weh getan und geblutet wie verrückt, war aber  auszuhalten. Drei Tage danach kam aber das große Erwachen – Sonntag ging ich dann mit Schüttelfrost und  pochender Wunde in die Klinik. Das Resultat kann man sich denken – Sportverbot und Antibiotika.  Pietermaritzburg musste ich schweren Herzens  abschreiben – jetzt heißt es erst mal gesund werden.

Bis bald, Euer

Marcus

DRIVEN Klausi KTM Freeride Lafenasosa-060 in Sportverbot und Antibiotika DRIVEN LaFenasosa KLausi-015 in Sportverbot und Antibiotika Todtnau1 in Sportverbot und Antibiotika

Feb
04

Mein Winter 2013/2014

Hallo zusammen,

ganz nach dem Motto – nach der Saison ist vor der Saison – wurde es in den letzten Wochen keinesfalls langweilig. Nach meinem letzten Rennen der Saison 2013 hieß es als erstes „Kisten schleppen“ und ab ins neue Domizil– über mangelndes Krafttraining kann ich mich nicht beschweren.

Den ersten Downhill-Kontakt nach Saisonende hatte ich bei meinem Fahrtechnikkurs ins Bad Wildbad.  Unsere kleine, aber feine Gruppe hatte eine Menge Spaß auf den Strecken rund um den Sommerberg. Dank der schlechten Schneebedingungen im Schwarzwald kann ich seit November immer wieder aufs Downhillbike sitzen und ein paar Trainingsläufe fahren. Seit Anfang Januar steht Konditionstraining für die kommende Saison 2014 ganz oben auf dem Trainingsplan.  Ende Januar gönnte ich mir aber trotzdem ein paar sonnige Downhilltage mit Johannes Fischbach in San Remo. Mit Frühlingsgefühlen, viel Eifer und Johannes im Nacken übertrieb ich’s am dritten Tag  und kassierte die Quittung in Form eines dicken Fußes – das Training war somit beendet. Aber nichts desto trotz, in zwei Wochen geht es erneut nach San Remo zum Frühjahrstraining.

Ab der Saison 2014 werde ich mit einem neuen Bekleidungssponsor an den Start gehen: LOCAL OUTWEAR. Besonderes Highlight dabei ist, ich werde eine eigene Signature –Line bekommen. Ihr dürft gespannt sein.

Neben dem Downhill wird in diesem Jahr ein weiteres Projekt meine Saison begleiten – ich werde mit KTM Motorcycles am Erzbergrodeo teilnehmen. Dass dieses Rennen wohl eines der härtesten  Motorrad Enduro Events der Welt ist, steht außer Frage.  Ich habe die einmalige Chance mit Werkssupport am Rennen teilzunehmen und mein Können zu demonstrieren. Das ganze wird über ein halbes Jahr mit der Kamera für alle Interessierten festgehalten  – wer Interesse hat, der erste Trailer ist schon online…

http://www.marcusklausmann.de/videos

Um meine Fahrtechnikkurse nicht zu vergessen – Termine für 2014 stehen schon fest:

OptimalLine Kurs Termine

Marcus-klausmann-mtb-600x394 in Mein Winter 2013/2014

Marcus-klausmann-profil in Mein Winter 2013/2014

Dez
12

Verschenk doch einen Gutschein!?

Für alle die bisher nicht wissen was sie cooles an Weihnachten verschenken sollen – meine Fahrtechniklehrgänge gibt es auch als Gutschein…

Hier geht es zu meiner Webseite und weiteren Info´s: www.optimalline.de

Z Hringen4-600x399 in Verschenk doch einen Gutschein!?

Sep
23

EDC Châtel und Worldcup Leogang

Hallo Zusammen,

hier möchte ich Euch von den letzten beiden Renen berichten die ich bestritten habe. Vor zwei Wochen bin ich beim IXS European Cup  in Châtel gestartet. Wie gewohnt war die Strecke schön abwechslungsreich mit einigen Sprüngen – Wurzelpassagen –Steinpassagen und am Schluss einige große Anlieger und ein kleiner Sprint ins Ziel. Ganz mein Geschmack – von allem was dabei.

Da es immer wieder regnete wurde die Strecke ganz schön tief und rutschig. Ich hatte damit keine Probleme und so freute ich mich auf den Seedingrun. Den konnte ich auf dem 5 Platz beenden. Damit war ich zufrieden.

In der Nacht zum Sonntag regnete es ununterbrochen und die Stecke wurde weicher und weicher. Somit war das Level gleich ein ganz anderes und die Anforderungen waren höher. Kurz vor dem Start zum Finale kam dann auch nochmal eine Ladung Regen runter und so mussten die letzten 15 Fahrer im strömenden Regen fahren. Das war vielleicht ein Spaß! Es liefen Bäche die Stecke runter. Leider machte ich einen kleinen Fehler im oberen Teil der Strecke. Doch leider konnte ich mich nicht schnell genug sortieren und rutschte einen Abhang runter. Somit war das Finale versaut. Als ich wieder auf der Strecke war, gab ich alles und so konnte ich noch nach der ersten Zwischenzeit wenigstens die drittschnellste Zeit fahren. Was für ein Regenrennen!? Viel Wasser und eine Menge Spaß… Nach meiner Aufholjagt wurde ich noch 13ter und sicherte mir noch wichtige Punkte für die Gesamtwertung.

Als nächstes ging es zum Weltcupfinale nach Leogang. Leider wurde nach Châtel krank und konnte den Weltcup in Norwegen nicht mit fahren. Schade…

Also entschloss ich mich nach überstandener Grippe direkt nach Leogang zu fahren. So konnte ich am Sonntag vor dem Finale nochmals auf der Rennstrecke trainieren um mich optimal auf das Weltcupfinale vorzubereiten.

Am Donnerstag ging es dann endlich los mit dem trackwalk. Die Veranstalter hatten dann auch einige Überraschungen für die Fahrer vorbereitet. Einige neue Streckenabschnitte wurden erneuert und umgelegt. Anfangs sahen diese nicht gerade gut aus.  Aber ich dachte mir: „erst mal fahren und dann werden wir sehen“. Im ersten Training am Freitag war ich sehr positiv überrascht, wie gut die neuen Abschnitte zu fahren waren. Also konnte der Spaß los gehen.

Am Samstag stand die Quali auf dem Programm. Anfang des Jahres hatte ich alle Mühe mich zu qualifizieren, dieses mal sollte es aber anders laufen. Ich konnte mich auf dem 17. Platz einreihen. Das war Top!!!

Top  motiviert ging ich ins Finale. Die Zuschauer waren in Massen an der Strecke und sorgten für eine phänomenale Stimmung.

Vom Start weg versuchte ich Druck zu machen und das gelang mir auch ganz gut. Kleine Fehler waren natürlich auch dabei aber das ist beim racen eben so. Am Ende landete ich auf dem 28. Platz und konnte mit diesem Ergebnis sehr zufrieden sein.

Am Wochenende konnte ich noch trotz Abwesendheit die Gesamtwertung des German IXS Cup gewinnen. Mein Punktevorsprung reichte mir aus um an der Spitze zu bleiben.

Jetzt geht es noch zum Finale des IXS Europacup nach Maribor. Auch da kann ich noch um das Podium in der Gesamtwertung kämpfen.

Gruß

Marcus

IMG 0733-600x400 in EDC Châtel und Worldcup Leogang

Preview MK Leogang-600x400 in EDC Châtel und Worldcup Leogang

Preview MK Leogang-4-600x414 in EDC Châtel und Worldcup Leogang

Preview MK Leogang-3-600x400 in EDC Châtel und Worldcup Leogang

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Aug
20

IXS European Cup Wiriehorn 2013

Veranstaltungsort zum 4. Rennen des IXS European Cup´s  war der Bikepark Wiriehorn im Diemtigtal/Schweiz. Wie es in diesem Jahr häufig der Fall ist, konnte das Wetter nicht besser sein – das Beste daran: ich konnte mich auf eine super schnelle Strecke freuen. Die Strecke wurde extra zum Europacup in einigen Passagen geändert - große Sprünge und noch größere Anlieger – jede Menge Spass…

Im Training hatte ich keinerlei Probleme und freute mich auf den Seedingrun. Leider läuft’s selten so, wie man es gerne hätte und ich kämpfte in fast jeder Kurve mit extrem schlechtem Timing. So verlor ich Stück für Stück kostbare Zeit, was in Summe den 9.Platz bedeutete.

Fürs Finale hieß es – Speed und Timing besser zu koordinieren und den 9. Platz zu verbessern. Im Training vor dem Rennen nahm ich meine Streckenlinie genau unter die Lupe – es fehlte einfach an Dynamik und demnach hieß es für mich, zu versuchen einige Sekunden gutzumachen. Leider hielt im Rennen die gewünschte Dynamik nur für die erste Hälfte der Strecke an und ich platzierte mich auf den 6. Rang.

Als nächstes geht’s zur Eurobike…

Euer Marcus

Photographer: René Schmidt

IXS-Downhill-Cup-Wiriehorn-freitag-2013-7031-600x399 in IXS European Cup Wiriehorn 2013

IXS-Downhill-Cup-Wiriehorn-freitag-2013-7072-399x600 in IXS European Cup Wiriehorn 2013

IXS-Downhill-Cup-Wiriehorn-freitag-2013-0480-600x401 in IXS European Cup Wiriehorn 2013

IXS-Downhill-Cup-Wiriehorn-freitag-2013-0408-600x401 in IXS European Cup Wiriehorn 2013

IXS-Downhill-Cup-Wiriehorn-freitag-2013-0395-600x401 in IXS European Cup Wiriehorn 2013

IXS-Downhill-Cup-Wiriehorn-freitag-2013-0207-600x401 in IXS European Cup Wiriehorn 2013

IXS-Downhill-Cup-Wiriehorn-finale-2013-0452-600x401 in IXS European Cup Wiriehorn 2013

IXS-Downhill-Cup-Wiriehorn-finale-2013-0462-600x401 in IXS European Cup Wiriehorn 2013

 

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